Acara tersebut semakin barokah dengan hadirnya anak-anak dari lima (5) panti asuhan. Mereka diajak berbagi kebahagiaan dengan mendapatkan santunan dan berbuka puasa bersama.
Direktur Utama Pelindo III , Ari Askhara menyerahkan secara langsung santunan dan bantuan kepada anak-anak dari panti asuhan. Acara tampak meriah, karena bukber diikuti sekitar 4.000 undangan.
Mulai pimpinan dan pegawai Pelindo III dan anak cucu perusahaan. Juga, para pelaku bisnis di Tanjung Perak Surabaya. Pelayaran (INSA), PBM (APBMI), angkutan Darat (Organda), Forwarding/ekspedisi (ALFI), eksportir (GPEI), importir (GINSI). Acara ditutup dengan tausiyah dan doa oleh, KH. Agus Ali Mashuri (Gus Ali).
Di bulan Ramadhan,ini tidak saja menjadi konsen pribadi-pribadi muslim, tetapi juga komunitas bahkan perusahaan. Seperti yang dilakukan oleh Pelindo III yang secara serentak mengadakan buka puasa bersama di beberapa provinsi.
"Bukber tahun ini dilaksanakan serentak di empat daerah operasi besar, yaitu Pelindo Surabaya Jatim, Semarang Jateng, Bali dan Balikpapan Kalimantan,”
Ari Askhara CEO Pelindo III saat ditemui usai acara buka bersama di Kantor PelindoIII, Tanjung Perak Surabaya.
Menurut Ari Askhara, pertumbuhan arus kapal dalam satuan gros ton melonjak 56 persen atau dari 16,9juta gros ton pada tahun 2017 menjadi 26,5 juta gros ton.
Arus kapal di Pelabuhan Tanjung Perak, Surabaya, Jawa Timur mengalami pertumbuhan sebesar 39 persen. Sesuai dengan catatan PT Pelindo III untuk triwulan I/2018, yang awalnya dari 2.375 unit tahun 2017, saat ini menignkat menjadi 3.297 unit di tahun 2018.
Sedangkan arus peti kemas dalam satuan boks di Pelabuhan Tanjung Perak meningkat dari 126.693 boks atau setara 140.361 TEUs menjadi 138.603 boks atau setara 152.769 TEUs pada 2018, atau tumbuh sekitar 9 persen.
Ari mengatakan meski sebagian besar mengalami pertumbuhan, namun arus barang dalam satuan ton hanya terealisasi sebesar 2,7 juta ton, atau 85 persen dari target proyeksi yang sebesar 3,2 juta ton. Hal ini karena bongkar muatfood grain(bahan makanan curah) yang kini dipindah ke Terminal Teluk Lamong (TTL).
“Perpindahan ke Teluk Lamong karena kapal yang digunakan membutuhkan draft (kedalaman kolam pelabuhan, red) yang lebih dalam. Dan Pelindo III memang telah membangun fasilitas silo khusus untuk food feed grain di TTL agar lebih bersih dan efektif,” ujar Ari.
Diharapkannya, pertumbuhan ini memacu pertumbuhan ekonomi negara, sebab kinerja pelabuhan dianggap sebagai simpul penting distribusi barang dalam rantai pasok perdagangan.(ded)
0 komentar:
Posting Komentar